运输和安装过程是造成土工膜破损的主要原因：
　　用于防渗工程的土工膜在运输和施工过程中容易产生破损，破损的孔洞必然影响工程的防渗效果。对防渗土工膜的选材标准、施工焊接方法与要求等，都有专门的遵循标准。土工膜防渗材料的施工，需要严格科学的施工质量保证体系。通过对大量的垃圾填埋场防渗土工膜的渗漏位置探测结果表明大量破损是施工造成的。
一、在施工阶段破损比例数据表

二、防渗土工膜施工过程图

　　对于在土工膜安装最初阶段出现的损坏。勘察数据显示：

　　(1)地膜破裂的61%位于管道入口附近的“ T”和“ Y”接头或挤压接头处;

　　(2)18%的损坏是由于过热和熔深熔化造成的;

　　(3)17%的缺陷是由地基中的石头刺穿土工膜引起的;

　　(4)4%的缺陷是由于在安装过程中未注意到或维修土工膜上的切口而引起的。

三、hdpe土工防渗膜渗漏破损图

四、土工膜铺设阶段破损比例柱状图

　　从上表可以看出。 损坏的最大的地理标志是田间地面，损坏的最大原因是铺设有盖的排水砾石/保护砂。 高达97%的地理素缺陷是在垃圾填埋场施工期间造成的。

　　传统的质量保证(CQA)程序更加关注焊接质量，并且无法对整个区域的不可渗透的几何图形进行必要的测试。

　　根据上表中的数据参考和分析，可以得出结论，土工膜施工的未来质量保证应侧重于探索不渗透层的渗漏位置，而漏电位置的检测是一种有效而经济的手段 确保防渗工程的质量。